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ディーゼル用煙ガス処理システム 産業用排気ガス処理装置

プロダクト細部

起源の場所: チェンドゥ,四川

ブランド名: SDN

モデル番号: SDNガス製品ライン - ディーゼル - 水素脱硫システム (DHS)

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1 PC

価格: negotiable

パッケージの詳細: パーソナライズできるパッケージング

受渡し時間: 7-30days

支払条件: L/C,T/T

最もよい価格を得なさい
ハイライト:

ディーゼル用煙ガス処理システム

,

ディーゼル用排気ガス処理装置

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産業用排気ガス処理装置

優位性 1:
ディーゼル燃料の硫黄含有量は10ppmまで減少
利点は2:
ディーゼル燃料の質を向上させ 抗酸化性や耐熱性などを高めること
利点3:
安定したシステム,操作が簡単
利点 4:
処理能力が大きい
優位性 1:
ディーゼル燃料の硫黄含有量は10ppmまで減少
利点は2:
ディーゼル燃料の質を向上させ 抗酸化性や耐熱性などを高めること
利点3:
安定したシステム,操作が簡単
利点 4:
処理能力が大きい
ディーゼル用煙ガス処理システム 産業用排気ガス処理装置

 

SDNガス製品ライン

ディーゼル - 水素脱硫システム (DHS)

 

 

主にディーゼル燃料から硫黄を除去し,燃料の環境性能を改善するために使用される.

 

 

プロセス設計:

 

ディーゼル水素脱硫のプロセスの設計には,4つの主要なステップが含まれます.前処理,水素化反応,脱硫反応,再処理.

 

1予備治療

 

予備処理は主に原油ディーゼル燃料を予備処理し,重金属などの汚れや有害な成分を除去する.一般的な予備処理段階には脱水,脱硫,デニトリ化と除塵これらのステップは,吸収材料,触媒,膜分離などの技術の使用などの物理的および化学的方法によって達成できます.

 

2. 水素化

 

水素化反応は,ディーゼルHDSの基本段階であり,主に,水素化剤を特定の温度と圧力でディーゼル燃料と接触させることで実施される.化学反応を起こさせるため常用な水素化剤には,水素,パラフィン,コバルト・モリブデンウム催化剤が含まれます.水素化反応では,硫化物は硫化水素を形成するために減少します.ディーゼル燃料から硫黄を除去する.

 

3.硫黄化

 

デスルフライゼーション (desulfurization) は,水化反応製品に残った硫化水素をさらに処理するプロセスである.一般的なデスルフライゼーション反応方法には吸収,吸収と化学反応吸収は,水素硫化物を適当な溶媒に溶解し,吸収は,水素硫化物分子を吸収剤を用いて溶解する.逆にディーゼル燃料の他の成分が硫化水素と反応して無害な物質に変換される.

 

4再処理

 

再加工は主に反応産物の分離と浄化で構成される.一般的な後処理技術には蒸留,抽出,沈殿が含まれます.これらの技術は,燃料規格の要件を満たすために,硫黄化されたディーゼル燃料をさらに浄化することができます..

 

 

ディーゼル用煙ガス処理システム 産業用排気ガス処理装置 0

 

 

システムメリット:

 

1.ディーゼル燃料の硫黄含有量は10ppmまで減少

 

2.ディーゼル燃料の質を向上させ 抗酸化性や耐熱性などを高めること

 

3.安定したシステム,操作が簡単

 

4.処理能力が大きい

 

ディーゼル用煙ガス処理システム 産業用排気ガス処理装置 1